决战四季度 | 杭绍台高铁跑出最高测试速度！

10月26日

中铁电气化局参建的

中国首条民营资本控股高铁

杭绍台高铁

在前期逐级提速联调联试的基础上

进行最高测试速度等级提速试验

试验列车顺利跑出了

385公里/小时的试验目标速度值

实现了联调联试阶段性目标

逐级提速试验是指，根据联调联试试验大纲要求，联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度，直至按线路设计速度的 110%这个速度标准进行最高测试速度运行试验。杭台高铁的设计时速350公里，按上述标准，逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里/小时。

根据计划安排，最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后，杭台高铁将转入信号系统联调联试阶段，为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。

杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。新建正线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8座车站。中国中铁电气化局主要负责线路的电力及电力牵引供电、灾害监测、独立四电房屋及配套工程、给排水中的区间独立四电房屋配套给排水工程、半封闭式声屏障及相关工程等施工任务，由上海电化公司、建筑公司、工业公司等共同承建。

杭台高铁建成运营后，将联通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。届时，台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1个小时左右，极大便利沿线群众出行，对温台城市群融入长江经济带，扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力长三角地区更高质量一体化发展，具有重要意义。

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主办：中铁电气化局党委宣传(企业文化)部

来源：长三角铁路等  编辑：三木

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